我国首艘智能海洋级科考船"同济"号试航成功

近日，一艘新型海洋科考船在试航中取得重要进展。这艘名为“同济”号的智能科考船顺利完成各项测试，展现出卓越的性能指标。

此次试航持续8天，共有约150名专业人员及三条辅助测量船舶参与其中。测试项目涵盖船舶整体性能、居住环境评估、智能航行系统等多个领域，共计完成了100余项实验，所有数据均达到或优于预期标准。

据透露，“同济”号的首航任务计划在今年8月启动，预计在南海地区进行为期一个月的多学科综合考察。这将为相关领域的科学研究提供重要支持。

作为一艘具备高性能的海洋科考船，“同济”号的设计充分考虑了未来的科研需求。该船全长约82米，宽15米，排水量达到2800吨，最大航速为每小时16节，续航能力超过8000海里，可容纳45名船员。

在动力系统方面，“同济”号采用了创新性的混合动力配置，包括直流母排和磷酸铁锂电池组。这一设计不仅降低了能源消耗（约减少8%），还提升了航行效率，预计能节省3%-5%的运营成本。

“同济”号的成功建造对推动我国海洋学科的发展具有重要意义。其先进的技术配置和多功能用途将为科学研究、人才培养以及海上作业提供有力支持。