政府加强监管隐藏式门把手

随着汽车行业的电动化与智能化进程不断推进，隐藏式车门把手凭借其 sleek design 和高科技感受到越来越多消费者的青睐。然而，市场上销售的车门把手产品在功能原理和技术形式上呈现多样化趋势，同时也暴露出一些不容忽视的问题。

为应对这些挑战并提升车辆安全性，工业和信息化部（MIIT）于2025年5月8日发布了《汽车车门把手安全技术要求》国家标准制定计划，并公开征求社会意见。这一举措旨在通过制定强制性国家标准来解决隐藏式车门把手在实际使用中出现的安全隐患问题。

根据规划，新标准将重点强化车辆在碰撞或起火等事故场景下的逃生与救援安全性。具体而言，该标准将要求增加机械或断电保护等安全冗余设计，并对以下问题进行规范：

• 把手强度不足的问题
• 控制逻辑潜在的安全隐患
• 操作标识不够明显
• 断电情况下的失效风险
• 夹手等问题

这些问题在车辆发生事故时尤为突出，例如断电可能导致电动式车门把手无法使用，从而阻碍紧急救援；而缺乏统一的标识则会增加紧急情况下正确操作的难度。

新标准将从多个维度对车门把手的安全性提出要求：

1. 明确应急式车门内把手的安装规范，确保其在紧急情况下的可用性
2. 统一隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的安全标识要求，提高可见性和易用性
3. 规定电动式车门外把手的防夹性能及测试方法
4. 明确车门外把手和车门内把手的强度要求与测试标准
5. 细化电动式车门把手的动态试验要求及其检测方法

这些规定将适用于M类和N类 passenger vehicles，以及多用途货车的车门把手。其他类型车辆的车门把手也将参照执行。

这一国家标准的制定和实施，预计将对汽车行业产生深远影响：

• 推动整车制造商更加重视车门把手的设计安全性和可靠性
• 提升产品的整体质量水平
• 为消费者提供更安全、更可靠的使用体验

通过这些措施，新标准将有助于减少车辆在紧急情况下的安全隐患，保障驾乘人员的生命安全。