北方开放新高地势不可挡

5月14日上午，中蒙边境地区迎来重要时刻——中蒙甘其毛都-嘎舒苏海图铁路正式开工建设。这是自1956年二连浩特至扎门乌德铁路通车后，两国间的第二条跨境铁路通道。

该铁路项目从内蒙古巴彦淖尔市的甘其毛都口岸出境，途经蒙古国嘎舒苏海图口岸并连接当地车站。其中，中国境内段由国家能源集团负责投资建设，蒙方部分则由当地投资者承担。这一工程不仅将提升两国间的交通运输效率，也将为区域经济发展注入新动力。

项目启动仪式上，双方代表表示，该铁路的建设将极大改善现有交通条件，促进沿线地区贸易和人员往来。预计在未来数年内，这条铁路将成为连接中蒙两国的重要纽带。

与此同时，内蒙古自治区在口岸发展方面也取得显著进展。今年一季度数据显示，全区货运量达到2985.28万吨，同比增长11.5%；客运量更是突破179.63万人次，同比增长82.8%，实现"开门红"。

为推动智慧口岸建设，内蒙古已启动"1+7"智慧口岸项目可行性研究，并计划在未来三年实施总投资371亿元的85个重点项目。这些工程将涵盖口岸智能化改造、跨境物流体系优化等多个领域。

"我们将继续多措并举保障口岸顺畅运行，力争完成2025年货运量1.3亿吨的目标任务。"自治区相关部门负责人表示，随着《内蒙古自治区推进口岸与腹地协同发展实施方案》的逐步落实，全区将持续提升资源落地转化能力，在联通国内国际双循环中发挥更大作用。