盐城测试：京西智行线控制动系统百万公里实测

近期，京西智行对其研发的iDBC1智能集成线控制动系统（简称"1-Box"）进行了大规模实测工作，以确保该系统的稳定性和可靠性。测试主要集中在城市道路和场地等多工况条件下进行，并同步开展电子车身稳定系统（ESC）的相关测试与下一代产品研发。

今年4月，京西智行在江苏省盐城市启动了iDBC1系统百万公里实测项目，计划持续至11月。为确保测试数据的全面性，公司投入约20辆配备该系统的车辆，在盐城城市道路和中汽研汽车试验场进行综合测试。

在城市道路测试环节，每辆测试车每天行驶里程超过100公里，涵盖市区、高速及复合工况等多种实际用车场景。测试结果显示，iDBC1系统在面对频繁启停、长时间运行以及复杂路况时，均能保持高效的制动响应，并支持稳定的整车制动策略。

在中汽研试验场，京西智行针对iDBC1系统进行了多项极端工况测试，包括直线制动、ABS对开路、坡道起步辅助及驻车制动、低附着路面控制、涉水以及比利时路等。这些测试全面评估了系统的响应精度、一致性和软件策略。

与此同时，京西智行还利用20余辆测试车辆对电子车身稳定系统（ESC）进行了多项测试工作，包括标定和下一代产品的研发测试。值得注意的是，京西智行在全球范围内同步开展测试验证，在黑龙江大庆完成了涵盖EMB、iDBC1系统与ESC系统的综合测试，重点考察了这些系统在低温、冰雪及低附着路面等特殊环境下的性能表现。