银行：助力低空经济蓬勃发展

低空经济正成为推动新质生产力的重要引擎，其在农业、工业、旅游业等多个领域的广泛应用展现出巨大发展潜力。为支持这一新兴产业的成长，银行业正在积极创新信贷产品和服务模式，为其发展注入金融动力。

据预测，中国低空经济市场将在未来十年内迎来爆发式增长。2025年市场规模有望达到1.5万亿元，而到2035年更将突破3.5万亿元。在这一万亿级蓝海中，金融机构已经开始积极布局。邮储银行、光大银行、建设银行等全国性商业银行纷纷加大相关产业信贷投放力度，通过专项信贷和产融结合模式支持无人机物流、电动垂直起降飞行器制造等领域的民营企业发展。

作为全国首批全域低空空域管理改革试点省份的安徽，在推动低空经济发展方面具有重要地位。滁州的澜图精密制造有限公司就是一个典型例证。这家轻资产、高研发投入的科技型企业曾面临原材料采购资金短缺的问题。邮储银行安徽省分行通过创新推出纯信用产品，并运用"看未来"评价模型，综合评估企业研发投入、专利储备及订单稳定性，为其量身定制了专属融资方案。

在深圳，某低空经济领域的代表性企业也遇到了发展瓶颈。建设银行深圳分行针对其采购和研发需求，设计了"国内信用证+福费廷"组合融资方案。这一创新模式不仅降低了企业的自有资金占用，还为其提供了大额授信额度支持。

尽管银行业在低空经济领域已取得显著进展，但该产业的金融支持仍面临诸多挑战。银团贷款模式成为破解企业融资难题的重要途径。今年4月，小鹏汇天获得由五家银行组成的银团提供的12.6亿元联合授信，创下全球范围内用于飞行汽车生产的最大规模银团贷款记录。

展望未来，低空经济的发展需要更长期稳定的资金支持。银行与创投机构的合作被视为重要发展方向。通过"债权+股权"的立体化融资模式，既能分散风险，又能满足企业规模化发展的需求。例如，苏州和广州已设立总规模超过300亿元的产业基金，专门用于推动低空飞行产业链的发展。

专家指出，银行业需要重新审视低空经济企业的评估体系。在制定专属信用模型的同时，可以考虑对头部创投机构投资的企业进行跟投，学习股权直投经验。未来，银行与创投机构将形成"竞合"关系，共同支持这一新兴产业的成长。