网友建议优化合肥南站网约车候车区管理获官方回应

随着高铁网络的不断完善，高铁站已成为城市交通的重要枢纽。作为便捷出行方式之一，网约车近年来受到广泛欢迎。

近期，一位合肥市民在留言平台反映合肥南站网约车等候区存在秩序问题，希望能加强管理。

该市民指出，尽管此前已对网约车等候区进行过优化，但目前仍存在问题。具体表现为：车辆等待区域拥堵明显，出口处喇叭声音嘈杂，整体管理水平有待提升。

针对这些问题，该市民提出了多项改进建议。首先，建议对停车时长进行分类管理：将等候区划分为长时间等待区（30分钟以上）和短时间等待区（10分钟以内）。对于超时车辆，应制定专门的绕行路线，并严格处罚违规行为。

其次，在车道划分上，建议对现有区域进行重新规划。将目前的双向三车道调整为两车道停车区，每组停车位最多容纳4辆车。同时，将第三车道设为通行专用道，进一步优化车辆流动。

此外，该市民还建议引入交通违法管理机制，对不按秩序停车、超时停留以及乱鸣喇叭等行为进行处罚。同时，规划合理的乘客上车路线，以提高整体通行效率。

该市民表示，通过这些改进措施，可以有效降低乘客和网约车司机的等待时间，提升区域交通运行效率。

针对此建议，相关部门已记录并开始研究论证。据介绍，为改善场站秩序，合肥南站在P4停车场已采取多项优化措施：

一是扩大上车区域，在原有基础上向西延伸30米，增加至9个上车点；二是调整车道布局，新增1组出口道闸（总计4组），将双向四车道改为单向五车道；三是增设电子显示屏，实时更新车辆信息；四是完善指引标识，并对车道进行分色改造，提升引导清晰度。

相关负责人表示，未来将持续加强停车场管理，进一步提升人车通行效率。