首趟丝路海运"一箱制"海铁联运专列成功开行

近日，一列特殊的海铁联运专列从厦门海沧站缓缓驶出。该专列装载着78个标准集装箱的非洲进口铜精矿，总重达2145吨，标志着"一箱制"海铁联运模式在厦门正式启动。

这趟专列的最大特色在于其高效的物流模式。货物从境外装箱起运到国内铁路运输的全程均保持同一集装箱不变，中途无需换箱或开箱查验。这种创新模式不仅显著提升了物流效率，还大幅降低了操作成本。

"丝路海运"作为我国首个以航运为主题的"一带一路"国际物流服务平台，已开通连接46个国家和地区145个港口的航线网络。此次在厦门启动的专列正是这一平台创新发展的具体体现。通过采用统一的铁路装载标准，并利用电子锁技术实现货物快速通关，整个运输过程实现了无缝对接。

与传统模式相比，这种"一箱到底"的物流方式为企业带来了显著的效益提升。单箱物流成本平均降低约500元人民币，整体运输时间缩短了60%以上，有效减少了货物在途损耗和企业的时间成本。