4月市场分化明显：小米汽车销量突破10万辆，多品牌环比承压

4月份新能源汽车市场表现出现分化，广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等品牌均出现了环比下滑。据不完全统计，部分传统车企孵化及跨界造车品牌在该月的销量波动明显。

小米汽车公布的最新数据显示，4月交付量超过28000辆，1-4月累计销量突破10万辆。目前小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已开始陆续交付，4月份新增34家门店，使全国门店总数达到269家，覆盖74个城市；服务网点也扩展至132家，覆盖79个城市。

截至发稿时，鸿蒙智行尚未公布4月的具体交付数据。不过从订单情况来看，问界M8的大定订单已突破60000辆，而新发布的问界M5 Ultra上市首月大定也超过15000辆。

随着问界M8的热销，赛力斯面临更大的产能压力。为此，鸿蒙智行宣布了针对M8用户的提车补贴政策：即日起至6月30日，用户支付认购定金并确认交付方案后，若提车等待时间超过10周，则可获得每天200元的提车关爱补贴，最高不超过1万元。

4月份极氪科技（包含极氪和领克品牌）保持了稳定的市场表现，单月销量达到41,316辆，同比增长18.7%。其中，极氪品牌贡献了13,727辆的销量，领克品牌则实现了27,589辆的销售成绩。

广汽埃安在经历了前几个月的增长后，4月表现出现回调。当月销量为28,301辆，同比微增0.67%，但环比下降了16.96%；今年累计销量达到97,639辆，同比下降幅度有所收窄。

第三梯队的阿维塔和岚图汽车在4月份继续保持增长态势，并双双进入"万辆俱乐部"。阿维塔4月销量为11,681辆，同比增幅超过一倍；岚图汽车则交付了10,019辆新车，同比增长150.29%。

中国汽车流通协会分析认为，4月份车市整体表现呈现前低后高的特点：上旬因北方农忙和南方风俗性大宗消费延迟等因素影响，市场相对平淡；而进入下旬后随着上海国际车展的举办，大量新车集中亮相，为市场注入活力的同时也带来了短期观望情绪。综合估算，4月乘用车终端销量预计约为175万辆。

展望5月份，随着"五一"假期的到来以及各地车展陆续启动，预计将有更多营销活动展开，进一步提升消费者对车市的关注度和购车热情。