稀土钢轨助力国家西煤东运工程

近日，包钢股份传来好消息：该公司成功中标我国"西煤东运"重要能源运输通道项目。此次中标的主角是其自主研发的稀土高强高耐磨热处理钢轨产品，该产品将为这条运输干线提供坚实保障。

在位于包钢股份轨梁厂的二号大型万能轧钢生产线上，技术专家魏彬介绍道："这条线路每天需要承受数千辆货车的频繁碾压，普通的钢轨很容易出现疲劳损伤和磨损问题。而我们的稀土高强高耐磨热处理钢轨由于具备卓越的抗疲劳性能和抗剥离特性，能够完美应对这种复杂的运行环境。"据介绍，该生产线平均每小时可生产24根百米钢轨，并按批次发往目的地。

这条干线是我国首条双线电气化重载铁路煤运通道的主干线。为满足其特殊的运输需求，包钢集团成立了专门的技术攻关团队，在炼钢、轧制等关键环节进行了深入优化。通过精确控制铸坯中心偏析和夹杂物，在轧制过程中实现"毫米级"精度，并采用低应力矫直技术，显著提升了产品的性能指标。

在成本控制方面，稀土强化技术的应用不仅延长了钢轨的使用寿命，还大幅降低了全生命周期维护成本。这些创新成果使产品具备高强度、超长寿命等突出特点，能够满足重载运输线路对大轴重和高运量的严苛要求。

近年来，包钢股份积极响应国家铁路建设升级需求，持续深耕稀土钢轨的研发与生产。通过技术创新驱动市场应用，以优质的产品和服务为我国打造高效、智能、低碳的现代物流体系提供有力支撑。