平陆运河金海湾大桥关键节点工程顺利完工

平陆运河金海湾大桥全桥拱肋顺利完成合龙。

近日，广西钦州传来好消息：经过建设团队的精心施工，平陆运河金海湾大桥实现了全桥拱肋的成功合龙。这座大桥采用了先进的下承式钢管混凝土系杆拱桥设计，主跨长达191米，全桥共分为24个节段，每个单幅包含12个节段。

在施工过程中，建设团队创新性地运用了"缆索吊装+斜拉扣挂法"工艺，并结合多项先进技术确保工程质量和安全。首先，在拱肋节段安装阶段，项目团队召开了专项技术交底会，并利用BIM技术进行三维模拟预演，实现了可视化技术交底。

其次，针对施工安全管理，建设团队采取了多项防护措施。特别是在右幅拱肋靠近保通桥的施工区域，采用了彩钢瓦与三防布对挂篮进行全面封闭覆盖，有效防止了材料坠落和焊渣飞溅等安全隐患。同时，在水路运输方面，项目团队根据潮汐变化优化了警戒船作业区域，并实施动态巡航和航道封控，确保了施工水域的安全。

在技术攻关方面，建设团队自主研发了"扣索一次张拉计算方法"和"连续索非线性滑移计算方法"，显著提高了扣索力计算精度，为拱肋的高精度合龙提供了有力保障。此外，项目还引入了主航道运输智能辅助系统平台，通过实时分析水位数据和潮汐规律，最大限度降低了潮汐变化对航道通行的影响。

这些创新举措不仅体现了建设团队的专业素养，也为平陆运河整体工程建设树立了高质量的标杆。这座大桥的成功合龙标志着项目建设取得重要进展，为后续工程奠定了坚实基础。