机器人巧巡检：大桥隧道 maintenance有新招

翻开中国的交通画卷，高速公路网络总长超过19万公里，构成了全球最为密集的高速路网。在这片纵横交错的现代交通网络中，一项项创新科技正在悄然改变传统的道路维护模式。

在浙江省金华市，甬金高速公路改扩建工程正如火如荼地进行。距工地约几公里处，操作人员轻点操控屏，一架无人机随即腾空而起。这架装备先进的飞行器以每秒15米的速度展开作业：时而自主巡航，时而悬停拍摄，实时画面通过通信系统传送到指挥中心。

据浙江交通集团甬金高速改扩建项目指挥部的陈魁介绍："与传统的人工巡检相比，无人机的应用不仅降低了道路施工的安全风险，更将原本需要两天的工作量缩短至两小时完成。效率提升了约10倍。"

在工程现场，无人机通过配备的高清摄像设备实时传输巡检画面，而AI算法平台则对这些图像进行逐帧分析，快速识别潜在隐患并及时反馈给现场工作人员处理。陈魁表示："未来项目全线将部署11个起降点，并配备9台专业无人机，实现全路段智能化巡检。"

与此同时，在江苏省的常泰高速公路上，一项更具挑战性的技术正在应用：智能爬索机器人。这座横跨长江的世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥即将通车。

在主桥的钢铁构架上，两个形似银环的智能机器人正沿着百吨重的斜拉索来回移动。江苏交控长大桥隧世业洲养护基地负责人王延明介绍："单根斜拉索重量超过百吨，是大桥的关键受力部件。"

这些机器人采用8组夹持式传动轮，能够灵活跨越各种障碍，并通过4组高清摄像头对拉索进行全面"体检"。王延明表示："有了这个智能设备，全桥检测时间从两个月缩短到一个月。未来我们还将研发用于索塔和悬索桥巡检的机器人。"

在河北省张涿高速公路上，另一种智能装备正在发挥作用：隧道巡检机器人。保定段北龙门隧道内，一台配备红蓝警示灯的银灰色机器人正在进行精密检测。

凭借高精度红外热成像系统和气味探测装置，这台"电子哨兵"能够精准发现隧道壁的结构裂隙，并在有害气体超标时立即发出警报。河北高速集团张涿分公司机电管理中心负责人安天明说："这条4.7公里长的隧道位于山区，安全风险较高。"

过去巡检员需要两个小时才能完成的工作，现在机器人仅需24分钟即可高效完成。这套智能系统已经连续运行200多天，累计巡检里程超过1800公里。

通过物联网技术采集的温湿度、车流量等数据，正在编织成一张越来越精密的安全防护网，为高速公路的安全运行保驾护航。