成都地铁18号线主体工程全面完工

重庆轨道交通18号线北延工程取得重要进展。近期，随着黄沙溪站和小什字站顺利完成车站主体土方开挖任务，标志着该线路全线车站主体土方开挖工作全面完成，为实现全线开通目标奠定了坚实基础。

18号线北延工程南起小什字站，北至富华路站（不含），线路全长约10.61公里。作为连接渝中母城核心区的重要轨道交通线路，该工程共设8座车站，其中包括7座暗挖车站和1座半盖挖车站。

值得一提的是，在施工过程中，项目团队克服了重重困难。由于线路沿线人口密集、建筑众多，并分布有文物保护单位等敏感区域，施工过程中面临着房屋及管线迁改、交通疏解等一系列复杂问题。特别是施工场地狭小，给组织管理带来了极大挑战。

为确保工程顺利推进，项目团队积极协调各方资源，联合属地政府、交巡警和城管等单位共同解决前期难题，并邀请行业专家对开挖方案进行多次论证优化。通过引入BIM技术模拟施工工序，有效提升了施工效率，同时避免了交叉作业和群洞效应带来的不利影响。

在技术应用方面，项目团队创新采用了"精细爆破"技术，成功破解了硬岩开挖难题。这一技术不仅实现了文物保护要求下的微震感、零投诉目标，还确保了施工过程中无任何文物损坏，同时扭转了工期被动的局面。

此外，在智慧工地建设方面，项目管理团队严格按照重庆三星级智慧工地标准，从人员管理、视频监控、危大工程监管等多个维度入手，全面推进数字化和智能化建造。通过技术与管理创新，实现了施工现场的高效管控。

该线路建成后，将显著改善化龙桥、大坪、菜园坝等重点区域的交通状况，对促进区域经济发展具有重要意义。