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安徽打造全国首个跨流域多航道船闸联合运行调度系统

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工作人员在调度中心远程调度船闸通行

工作人员在调度中心远程调度船闸通行。

近日,安徽省港航船闸联合运行调度中心正式投入使用。该系统通过现代化技术手段实现了对全省范围内多条航道上船闸的远程智能调度。工作人员只需轻点鼠标,即可完成对覆盖范围内的所有船闸进行操作管理,显著提高了船舶通行效率。

船闸联合运行调度中心

船闸联合运行调度中心。

据该项目负责人介绍,作为安徽省港航系统的核心调控平台,该调度中心解决了以往各航道、各流域之间在船闸调度协调方面的诸多难题。通过整合资源,实现了全省干线航道网的统一管理与调度。

工作人员在调度中心远程调度船闸通行

工作人员在调度中心远程调度船闸通行。

目前,该系统已覆盖长江流域和淮河流域的主要航道,并接入了11处共14座船闸。同时具备快速接入更多航运主体的能力,为安徽省内河航运的信息化、智能化发展奠定了坚实基础。

工作人员在调度中心远程调度船闸通行

工作人员在调度中心远程调度船闸通行。

该调度系统采用集约化建设理念,通过优化资源配置,实现了统一的报到审核、调度控制、信息服务和集中管理。据测算,每年可节约人工成本近2000万元,同时降低建设和运行成本超过3000余万元。

工作人员在调度中心远程调度船闸通行

工作人员在调度中心远程调度船闸通行。

这一创新性航运管理系统的建成,标志着安徽省内河航运智能化水平迈上新台阶。未来,随着技术的不断升级和功能的持续完善,该平台将进一步提升全省水路运输效率,为区域经济发展提供更有力的支撑。